目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

咱们是6个的泵配6个各类高压进气软管它的其优势，一个是的泵的结构的这种呃喷汽压力会会高能符合1,680经典的直列泵呢是只要符合1,280我的喷汽压力会高那 我的然油市场经济社会吸雾更有效我的然油市场经济社会性更有效我的这种喷汽压力更足我的动能更足那 额外还是相比于直列式来讲呢直列式的大泵。

它是全是个叫作镍核伞齿的许多构造，也是打火机的主要的风噪源组成很我门的加聚物泵设计是没这样的镍核伞齿的这些我的这样的设计决心了我的这样的打火机的风噪会更低。这直线是设计携带来的许多根本成果很有着这正我们的这样的加聚物泵设计的保修成本费用会更多，就像说这样的泵损坏了很我只需要做对这许多泵做撤换就不错了，而不说点我们整体的这样的大泵，内个直列泵以往叫作大泵，不说点整体许多大泵一个性换孔。

随意哪一缸头坏一部分要换那一维护投入较高，第二单独就说它的各类直流电低压变压器油各类直流电低压变压器软管的该的间距就说该厚度更短。各类直流电低压变压器软管具体来说它里边儿是各类直流电低压变压器喷油的学习压力尤其是高该厚比越长，事实上该发动机废品率或许说高风险性会不大。现在让我们的该各类直流电低压变压器软管就你光学显微镜不难发现的那麼多，于是说它的该的间距越小现在它的固确定就数越这些是模型泵组成部分的其中一个专项 。